于是，刘表这次催兵，颇有一点最后一场的气度，催促了能够催促到的所有士兵。襄阳和江陵都是一万兵，应该出多少人呢？各出八千。再招两千新兵，依然维持成各出一万。每地只留下两千老兵维持治安。
江夏稍稍有点麻烦。江夏毗邻江东。江东豫章这一块，辖县六十六个，地盘不小。为此，江东在这疙瘩还建有一座边郡，名曰九江。由太史慈率七千兵驻守。江夏黄祖那儿是两万兵。人数当然是很多的。可黄祖这个人不思外取，只知内耗。因而江夏与九江之间一直没有暴发过什么战事。
今刘表催兵，刘表考虑的是九江有可能趁隙袭击自己的后方，因而刘表不敢抽调过多的兵力，就令九江出兵一万，北上增援。但是呢，黄祖有黄祖的想法。黄祖得令之后，巴不得两万军全上襄阳。因为襄阳才是荆州的权利中心。
于是，黄祖命邓龙率两万兵镇守江夏，自己偕同其余将领率一万八北上。黄祖吩咐，让邓龙在这期间，酌情征募一些士兵。
现在我们就知道了，荆州援军总共三万八。由黄祖挂帅，王威参军，将领有甘宁、苏飞、陈生和文聘。
这一支援军，自吴集与马日磾所率田军遭遇之后，一路被逼南下。在这种一路催逼的南下过程中，荆州军有少量伤亡。到现在为止，总数约两千。
因为杜袭所率先遣队的侧面袭击，荆州兵死了一千多。组织反击的时候，又死了一千多。约死三千。最后约六千多人冲进密林，追击那八百先遣队。至力尽之后，被董衡率两千人赶上，屠杀殆尽。
现在，退到新野的荆州军队就只剩下两万七了。
……
刘表当初向黄祖催兵的时候，只催一万，是因为考虑到九江有可能进兵。而那段时间，黄祖刚好就侦察了九江。九江原有士兵七千，结果被田兰抽走了六千，主将太史慈也被抽走了。因此，黄祖这才放心地全军北上。
其实读者心里早就明白了。司马懿让马日磾缓攻，吸引荆州军北上，肯定是要往荆州南面派兵的。派的哪支部队呢？就是以郭淮为主将，常雕、车胄为副将的那支部队。
那么，这支部队怎样才能到达荆南的呢？这时代当然不能乘座飞机，而只能是乘座战船。
……
第六百九十四章说到一点田润水军这边的情况。此时，需要更正一下。前面说到水军的时候，是打刘备的时候。当时，田润紧急筹集了两千水军，改造了两艘大渔船，以关羽为将，出征。战后，关羽带着一千水军士兵去了江南，陨落了。
于是，当时的青州，就只有张飞的一万陆军，和跟着田润返回的那一千水军。战船只有一艘，是大渔船改造的那种战船。
差不多一年的时间过去了，在这期间，张飞的一万陆军没动。水军则扩充至三千。新造战船两艘。来自刘备军的三名将领王颀、鲍隆、董厥，担任水军部将；放在今天来说，也就是船长。
就这么三千水军，能成什么事？司马懿没有心里没底。田润敢于只派一艘船，只派一千人，就深入其他诸侯的腹地，是因为田润了解科技的威力。司马懿对科技几乎不通，所以希望仍然寄托在陆军身上。
司马懿原来的打算，是让张飞带五千步兵，乘坐水军战船。乘坐战船上哪儿去呢？当然是去打田兰的老家。此次圆桌会议，就是关羽战死而促成的。因此，司马懿自然会考虑到张飞的感受。
不过，让张飞乘坐战船去掏田兰的老窝，其意义，就跟现代战争的空投一样，那是相当危险的。如果张飞也战死了，司马懿这个总指挥也就当到头了。所以，一定得等到整体战役到了尾声，才能派出张飞。
但是，张飞是什么脾气，地球人都知道。哪有别人打仗，自己看热闹的道理。刚好，从田豫那儿反馈回来的情报表明，江南周瑜跟徐州打起来了。这样算起来，原来郭淮的那支部队暂时就没了任务了。于是，司马懿就将其调到了青州。与张飞的陆军汇合。然后自海面，绕道长江，攻打荆州南部。
这样一支联合部队，在到达江夏之前，由张飞挂帅。攻击江夏之后，张飞打江陵，郭淮打襄阳，最后与马日磾会师。会师之后，三军再战江南。占江南时，仍由张飞挂帅。
司马懿给张飞下了死命令，先期千万不要与江南田兰动手。一定要先打荆州，再战江南。张飞也同意了，并作了口头保证。
……
马日磾打南阳用了将近两个月时间。郭淮部绕道荆南，来得及吗？
走水路，其实是仅次于航空的最短路程。以山东烟台至上海为例，列车为一千五百零六公里，长途汽车为一千零五十公里，自驾车为九百零九公里，而航海则只需要五百一十九海里，折合九百六十一公里；仅仅比航空的八百四十六公里略多一点点。
荆州距吴淞口一千五百二十一公里。自烟台航海至吴淞口，再溯长江而上，到达荆州，共计两千四百八十三公里。
青州这边，就按烟台计算。荆州南部这边，就按荆州市计算。再考虑到仪器不先进、驾驶不熟练、河道有变化等等原因，总里程就算三千公里吧。是的，是公里。我们计算的时候，还是用公里比较方便一点。顺便再说一句，现代的荆州市，就是三国时代的江陵。
田润原来用渔船改造的战船，高速行驶速度是每小时四十公里。这里，我们再降一下，降到三十公里的时速，然后就得出了行期，一百小时。每天按五小时计算，也只有二十天。
如果算得精确一点的话，行程两千五百公里，时速三十公里，每天八小时，答案是十一天。也就是说，自青州经水路绕道荆州南，时间为十一到二十天。
真正花时间的还是陆路。指的就是郭淮的那支军队自陈留转移至青州港口所需的时间。如果按现代列车一千一百二十公里的里程，再以三国时代每天行军五十里的速度进行计算，将会耗费四十五天。
为什么差异会这么大呢？主要是因为船快。田润的战船不仅使用了钢铁，而且具备皮带传动的螺旋桨技术，其速度跟现代船只差不了多少。换句话说，就是走水路的时候，其速度约等于现代。
那么，走陆路难道就是纯粹的三国时代？这个就要看情况了。在田润的领地之外，那就是纯粹的三国时代。而在田润的领地之内，就不是了。田润领地内的主要郡城之间，普遍都修建了宽阔的石灰路面道路。商品流通异常发达。军队，本来就是有车的。当军队在需要的时候，还可以临时征集民间的车辆。事实上就是这样。郭淮那一万人，由陈留到青州的那段路，就是坐车去的。
按开封至烟台的自驾里程八百四十五点九公里，每小时二十公里的时速，每天走四小时计算，答案是十一天。
经过这么一算之后，我们知道，时间足够了。大约就在马日磾攻击南阳一个月之后，田润的船队就到了江夏。
……
总共三条战船。其中一条，是原来就有的，用渔船改造的战船。另外两条战船是后来制造的。那两条战船也不是同一个模样，而是一艘比一艘要小。这样的现象，是与郑浑造船的理念间分不开的。
最初的渔船，是航海的。所以就造得很大。改为战船之后，很多空间就得不到有效的利用。为了机动性的考虑，第二艘战船就造得小多了。再后来，经过反复实验，轮船的传动部分被大大的精简了，就又腾出了不少空间。此外，在相同材料的情况下，体积越小，强度越高。所以第三艘船就再小了一点。
不过，如果用现代的眼光去看，第三艘船仍然很大。就跟现代的巡洋舰差不多，排水量为四千万斤。
三千水军士兵仍然是每船一千名。一万五千名陆军士兵就不是平均分配了。而是每一条船装一万，第二条船装四千，第三条船装一千。郭淮部一万人，包括常雕、车胄两员副将，都在第一条船上。张飞的五千陆军分为两部分。张飞自率一千，上了第三条船。沙宁和吕旷两员副将率四千兵上了第二条船。王颀、鲍隆、董厥三名水军部将仍然是每船一人，平均分配。青州留守的五千士兵由焦炳带领，防备徐州。
这儿所说的沙宁，是个虚构的人物。第六百九十四章说的是甘宁。后来想到，不能说荆州就没有猛将吧。魏延都给了荆州，甘宁也给荆州吧。于是，此处就以虚构的人物沙宁来代替这个位置。
这样一只船队，悬挂的当然是田军大旗。其实就算是不挂大旗，无论是谁，一眼都能认出，这就是田润的战船。因为这么大的、又是钢铁制造的战船，只有田润才有。
正文3011字→3045字，19.2