一些年轻的军官不能理解首长这句话的意思，可是年纪稍微大一些的人都理解首长那句“血浓于水”的含义。曾几何时国共双方杀的血流成河不共戴天，可是在1974年年初，中国南海发生于南越伪海军的战事，当时的中国海军都不能用弱小来形容，而是十分的弱小，连用美舰武装起来的南越海军都找上门来欺负我们。当时中央下令东海舰队派出主力舰艇前去支援，为了节省时间，军舰要通过台湾海峡。在那个历史年代，台湾海峡的制海权制空权并不完全掌握在大陆手中，如果台湾的舰队要是横插一杠子也是很麻烦。这个消息报告到蒋介石那里，蒋介石仅仅思索了片刻就说“南海的战事吃紧啊”。于是大陆军舰顺利通过台湾海峡南下。由此可见，华夏民族在抵御外辱的时候是绝对会相互配合。
上面有个风，下面就是暴雨。大量的武器经过走私进入了果敢，这个走私走的十分的精妙，通过湄公河从泰国弄来了武器，然后经老挝边境再通过掸邦的东部边缘地区把各类装备运进果敢。而且果敢还从云南找了不少“亲戚”过去帮忙，此时的果敢足足有装备精良斗志旺盛的近万人地方武装。如果没有大兵团现代化装备的合围作战，缅军是无法啃得动这么一大坨果敢军队的。
梅里卡按照约定的时间与黑子的小组汇合，然后这两辆卡车经连接瑟吉的一座公路桥跨过端迪运河的汊河进入仰光西部的环城香江路，顺着这条路他们一直把车开进了机场附近的停车场。这段不足30公里的道路非常的寂静，机场也很寂静。仰光机场拥有12条国际航线，这些航线原则是没有红眼航班，缅甸境内的航班也都是在白天完成。由于缅甸多险峻的高山，尤其是其北部，基本上是喜马拉雅山的南端，不利于空中航线的飞行，而且缅甸的空管水平和装备都无法满足在复杂地形和气象条件下的全方位服务，所以，缅甸机场的习惯是天黑后下班。这与中国许多大机场几乎日夜不停的开放不同，在东南亚的各国中缅甸的民用航空业是最落后和最萧条的。
通往机场路上如此寂静还有一条原因就是围绕着机场和仰光老市区之间的都是缅甸富人居住的地方，那里的豪华别墅一点也不比其他国家的差，而这些富人居住的地方到了晚上肯定不会像市内闹市区那样车水马龙的。而在机场里，大多数下班的工作人员都会乘坐专用车或者自己开车回到市区自己的家中。不仅是民航职员如此，就是那军用基地的一部分的军人也是这样。除了守卫基地的一个排卫兵外，绝大部分军官和士官都会离开这里回家去休息。在这里，一大早的航班就会吵的谁也无法睡懒觉，哪个军官的家属会跟着老公住在这样的地方？
特雷赛早就到了预定的地方等着黑子，原来的计划是打算让特雷赛带领的小队预先攻占机场的军用部分，可是特雷赛到达后发现这里的防卫稀松，除了民用机场那边还有人打扫卫生和一些保安在巡逻之外，这里的军用机场部分几乎没有什么防卫。于是黑子改变了计划，让特雷赛带着人隐蔽在机场附近。
仰光机场是个军民两用的机场，在机场的东北边是属于缅甸空军的航站楼和机库，而这里主要是缅甸空军运输机停放的地方，在停机坪上看不到一架直升机。换句话说，这里是空军的一个普通基地，而直升机大部分配属陆军。这就让黑子原先的计划要改变了，“没有看到直升机，我们还要不要攻击这里？”
“没想到开车到机场会这么顺利！”黑子低头看看手腕上的夜光表，现在的时间还不到午夜3点，而梅里卡和他设置在海军基地仓库和快艇上的定时装置都是在3点10分，“大家休息一下，可以到附近找地方解决一些问题。”
就在黑子他们休整的时候，瑟吉基地的仓库爆炸了，跟着是基地码头上的炮艇和基地油料仓库。这次梅里卡和黑子再次判断失误，那个油料仓库不单单是给基地的舰船使用的，还承担着附近的好几个海域的军舰加油任务，因此储藏的燃油数量超过了预期的想象，爆炸后大量的燃料向端迪运河的河汊道里流去，而且在水面上引发了大火，熊熊的火光把附近的河面照的通亮。
紧挨着的仰光市西南区隔着仰光河都可以看到基地在爆炸燃烧，附近的消防队和内卫警察如同一个个在蚂蚁道上奔跑的工蚁，沿河的水面救援船只也被一个个的叫了起来，可是顺着河道流淌下来并且燃烧着的燃料使得一些沿岸停泊的各种民船也烧了起来，尤其是这里是仰光最大的集装箱码头，附近还有几艘油轮停靠在这个三条江汇合的地方。
仰光市长第一个被叫了起来，他慌忙的下令警察局立即出动所有的力量向瑟吉基地增援，同时他立即让人通知了仰光军区司令昂敏吴。
昂敏吴不用通知也知道瑟吉基地出了事情，那么大的动静难道还需要人去指点吗？问题是他手上的部队只有区区2个营，其他的部队昨天刚刚被调往北方，此时已经到了东枝城外，昂敏吴就是想进行全程戒严搜查也办不到。
正在这里募集战争经费的三军司令敏昂莱也被人叫了起来，敏昂莱属于温和的军人，在众多派系中起着和稀泥和调节的作用，虽然挂着总司令的名号，可真正的军权并不在他的手中。缅甸发生了大规模内战是他不愿意看到的，同时他也无能为力，借着筹集军饷的名义从内比都躲到了仰光。敏昂莱从军多年，原来一直是个地方实力派，盘踞在仰光多年，现任的仰光军区司令昂敏吴其实就是他的一个外甥，可是这次，妙吞乌还是借口北方战事吃紧，调走了昂敏吴的主力部队北上，那可是敏昂莱真正的家底，一旦这个家底打烂，敏昂莱家族的利益就没有人能够保护了，这也是敏昂莱到仰光来筹措军饷的一个原因。按照敏昂莱的构想，即便是昂敏吴的部队被抽调，那么由家族势力组成的民军必须要有自保的能力。而要想自保就必须上规模，上数量，只要军队的架子还在，那么这些民军几乎可以在一天之内就由民军变成昂敏吴的另一支主力。
缅甸常年内战，各大军区里的军官为了自保也都是各有派系或自成体系，因此，往往是各地区的军队自保有余而合围进剿就做不到。根本的原因还是无法形成一股合力。这颇有些类似当年蒋介石对中央苏区的围剿，各派系为自身利益是同一消灭地方武装的，可是在进剿的时候谁都怕消耗了自己的军力而沦为被整编的命运，因此，缅军进剿的次数数不清，而最大的战果从来没有消灭对手超过百人的记录。缅甸的政局如同当年的民国，各自为政的并不仅仅是掸邦的地方武装，即便是稳定的七个省也是对中央政府阳奉阴违。一个从殖民地脱胎出来的多民族多政体的混合制度决定了缅甸这个地方要向得到和平和安宁还需要走很远的路。
事实上缅甸除了低地平原上的七个省是以缅族为主体外，其他的七个自治邦都不是以缅族为主体的，而偏偏缅族要在这个拥有130多个民族的地域里实行缅族大民族统治，按照一般的观点来说，实在是有些野心太大力不从心。
坐在草丛中看着机场消防队的十几台车离开后，黑子把手一挥，“行动！”
早就把地形侦查好的特雷赛带着自己的小队就从暗处登上了几辆吉普车，这是特雷赛早就准备好的车，黑子则是带着另外一个小队开着从瑟吉基地搞来的军车大摇大摆的率先向空军基地的大门开去，那站岗的下来检查证件的时候被从后面摸过去的马建香一下子就拧断了脖子。
特雷赛带领小队主要是搜索基地里的值班人员和留守人员，那是见一个灭一个，按照黑子的指示一个不留。然后他们要在基地里搜寻可以使用的武器。
黑子带领的小队则是冲进了关着门的停机库，黑子原本指望那些直升机可能会停在机库里，可是打开了机库让黑子失望了，这里没有直升机，机库里停放的是正在检修的飞机。这使黑子不得不向停机坪看去，要是实在不行的话，黑子怕是要抢一架民航机飞走了。
突然，黑子的眼睛兴奋的盯着军用飞机停机坪的一角，那里居然还停着一架老旧的C-47运输机！黑子立即带着人过去检查，他希望这不是摆在这里供人参观用的模型机，如果是那样他就不得不去考虑另外一侧的停机坪上的几架小型运输机了。C-47之所以让许多航空业内人士喜爱就在于它的耐用性和操作灵活性，它不同于现在广泛使用涡轴发动机的其他小型运输机，比如旁边听着的福克-27运输机，还有一架是中国生产是Y-12，这些飞机可以说性能数据都要比C-47好看，可是在一些特殊的地方就根本没法与C-47比。比如说窝桨发动机的轰鸣声就没有办法降低噪音，而C-47是活塞式发动机，除了本身的噪音就要比窝桨发动机小外，活塞式发动机都可以安装“排气管”来降低噪音，不要小瞧这点噪音，在空中发出来的效果是不一样的，当年，许多国际政要比如艾森豪威尔、丘吉尔等人的私人座驾就是C-47，尤其是经过“精装修”后的专用客机，那种舒适度到现在还有许多老人在回忆，蒋公的美玲号就是其中的一架。
“这架飞机应该还能飞！”黑子看了看地面上的机轮印子说道，“打开舱门，上去看看。”说话间黑子已经熟练的拉开了尾部的舱门，人也跟着蹿了进去。
黑子快步的走到驾驶舱，仔细的看了看方向舵和旁边的飞行记录簿，“这架飞机是昨天下午才从密支那飞过来的，难怪这里一尘不染没有锈迹斑斑。”
黑子打开了仪表按钮，检查飞机的油水状况，“立即去寻找加油车，注意，是航空汽油，英文标识是GAS，这里一定有汽油油罐车的。”
黑子也不管其他的了，他授权特雷赛临时担任总指挥，一定要消灭在这里的警卫排，他对特雷赛下达的最后指令就是“你要大开杀戒！”另外黑子安排梅里卡担负基地外围的警戒任务，发现异常的情况立即报告。
就在特雷赛带着人清剿这个小基地内的残余人员的时候，黑子终于找到了停在机库边上的油槽车，那里一共停放着2辆油槽车，一大一小，黑子马上就判断出了那辆小的油槽车里就是汽油，他走过去看到了GAS的标记，还特别拉开阀门闻了闻才确定自己没有猜错。这里不仅有油槽车，还有为飞机启动用的加电车。
“把这辆车开到那架飞机的翅膀附近，我开这辆加电车过去！”黑子对跟在自己身边的马建香说，“先别管加油口在哪边，这管子够长，哪边都能加。”
不一会这两台车就靠上了那架老旧的飞机，黑子马上找到了翅膀上面的加油孔盖子，从油槽车上找到了专用扳手拧开后就发动了槽车，槽车上的加油泵就开始呼呼的向飞机里加油。而加电车的插头已经被黑子插进了飞机驾驶舱下的一个专用插口上，等会加完油就可以启动飞机了。
有人说自己的车是油老虎，大型卡车是油老虎，可是真要是跟飞机坦克这些装备比起来，那可是小巫见大巫了。美国的M1坦克的油箱高达1900公升，这么多油只能匀速的跑400公里，要是在战场上，这点油就够前进200公里左右就没戏了。黑子眼前的这架C-47飞机，一次加满油也要800多公升，那2台14缸的星型发动机可是要用汽油喂的，所以，黑子要给飞机加油就得找油槽车。这可不是像我们家里开的汽车，随便拎上一桶就能顶一阵子。这还算是好的，战斗机吃起油来更是不含糊，就是歼-6这样的老飞机一次加油也要过3吨，现在的苏-27那更是每次加油都要在8吨以上！轰炸机……以前，每个机场不管你是民用还是军用，都会有自己的铁路专用线，那主要就是送油，现在？管道化了。
特雷赛开始还能保持沉静，使用冷兵器格杀，可到后来就发展到了开枪。
“机场方向传来密集的枪声！”正在焦头烂额的昂敏吴接到了新报告。